宿泊先のホテルを選ぶようにクルーズ船にも様々なランク、雰囲気、特色があります。
子どもと一緒ならばアクティビティ一杯のカジュアル船でリーズナブルに。特別なお祝いの日を二人で旅するならばラグジュアリー船でリッチで落ち着いた船旅を楽しみましょう。
大きく分けて３つのカテゴリークラスと価格帯。その中でも代表的な船をご紹介します。
ラグジュアリークラス
１泊約５万円～
２万～５万トン程度の、小・中規模の船が多く、行き届いたサービスをするため乗客数とクルーの人数がほぼ同数です。豪華で華麗、食事の質も最高ランクです。一生忘れられない旅行になることでしょう。
◆キュナード・ライン
＜クイーン・エリザベス＞
世界でもっとも有名な豪華客船
２０１０年就航 ９０，９０００トン ２９４ｍ 乗客数２０８１名
＜クイーン・ヴィクトリア＞
気品と伝統ある英国客船
２００７年就航 ２０１５年改修 ９０．０４９トン ２９４ｍ 乗客数１９９７名
＜クイーン・メリー２＞
海の女王クイーン・メリー２
２００４年就航 ２０１６年改修 １４８，５２８トン ３４５．０３ｍ 乗客数２５９２名
◆シルバーシー・クルーズ
＜シルバー・スピリット＞
船室はすべてスイート。バトラーのサービス付き。
２００９年就航 ３６，００９トン １９８．５ｍ 乗客数５４０名
◆ポール・ゴーギャン・クルーズ
＜ポール・ゴーギャン＞
ミシュラン１つ星レストランのシェフ監修のメニューを提供。オール・インクルーシブ制
１９９８年就航 ２０１２年改修 １９，２００トン １５６．５ｍ 乗客数３３２名
◆リージェント・セブンシーズ・クルーズ
＜セブンシーズ・エクスプローラー＞
「世界最高級の客船」とうたう。
２０１６年就航 ５６，０００トン ２２４．１ｍ 乗客数７５０名
◆ポナン
＜ル・ソレアル＞
フランス料理のフルコースが自慢の美食の船。ヨットタイプの小型客船。
２０１３年就航 １０．９９０トン １４２ｍ 乗客数２６４名
◆シーボーン
＜シーボーン・オデッセイ＞
ラグジュアリーを超えた「ウルトラ・ラグジュアリー」と称される。
２００９年就航 ３２，００トン １９８ｍ 乗客数４５８名
◆クリスタル・クルーズ
クリスタル・セレニティ
和食もあり日本人向きのサービスにつとめている。
２００３年就航 ２０１８年改修 ６８，８７０トン ２５０ｍ 乗客数９８０名
プレミアムクラス
１泊約３万円～
６万～１０万トン程度の中規模船が多く、装飾など大人感あふれる落ち着いた雰囲気。たえずどこかから聞こえてくる生演奏などエンターテイメントの充実や、レストランのバリエーションが多いのが特徴。ハネムーナーが選ぶことが多いランクです。
◆プリンセス・クルーズ
＜ダイヤモンド・プリンセス＞ ★旅行記あり
日本発着を多く行う。日本人が嬉しい展望露天風呂あり。
２００４年就航 ２０１４年改修 １１５，８７５トン ２９０ｍ 乗客数２７０６名
＜サン・プリンセス＞
１９９５年就航 ２０１６年改修 ７７，４４１トン ２６１ｍ 乗客数２０００名
◆セレブリティ・クルーズ
＜セレブリティ・ミレニアム＞
日本発着をしたことがある。サービスとクオリティーの高さが評価されている。
２０００年就航 ２０１２年・２０１６年改修 ９１，０００トン ２９４ｍ 乗客数２１５８名
＜セレブリティ・イクリプス＞
モダンラグジュアリーをテーマにしている大型客船。１０か所のレストランから自分で選んで行くことができる。食のクルーズ船と定評がある。
２０１０年就航 １２２，０００トン ３１７ｍ 乗客数２８５０名
◆ドリームクルーズ
＜ゲンティンドリーム＞
香港発着の週末ショートクルーズを多く行う。日本人も行きやすい。
２０１６年就航 １５０，６９５トン ３３５ｍ 乗客数３３５２名
◆オーシャニア・クルーズ
＜リビエラ＞
レストランの評価が高い。フォーマル不要のフリーシーティング。
２０１２年就航 ２０１５年改修 ６６，０８４トン ２３９．３ｍ 乗客数１２５０名
◆エメラルド・ウォーターウエイズ
＜エメラルド・スカイ＞
観光つきのヨーロッパ・リバークルーズ。オールインクルーシブ。
２０１４年就航 １３５ｍ 乗客数１８２名
◆クォーク・エクスペディション
＜ワールド・エクスプローラー＞
機動力と耐氷能力に優れた最高級の探検客船。
２０１８年就航 ９，０００トン １２６ｍ 乗客数１７６名
◆フッティルーテン
＜フリチョフ・ナンセン＞
氷河の中を進むノルウェー船籍の極地探検クルーズ。
２０２０年就航 ２０，８９９トン １４０ｍ 乗客数５３０名
◆ホーランド・アメリカ・ライン
＜ノールダム＞
「洋上の美術館」と呼ばれる芸術的な内装。客室が広く、ロングクルーズに好まれる。
２００６年就航 ８２，３１８トン ２８５ｍ 乗客数１９７２名
カジュアルクラス
１泊約１万円～
１０万トン以上の大型船が中心。２０万トンを超えるメガシップもある。とにかく大きく、広いので、充実したアクティビティを期待できる。気取らない雰囲気で子どもの乗船が多く、託児所やベビーチェアなど子ども向けケアも万全。乗客数が多い分、食事の品数、選択肢もかなり豊富になる。クルーズ人口のおよそ８５％が利用している。
◆ロイヤル・カリビアン・インターナショナル
＜クァンタム・オブ・ザ・シーズ＞
最先端技術を駆使したテクノロジーを極めるクルーズ船。多くのアクティビティをもつ。
２０１４年就航 １６８，６６６トン ３４８ｍ 乗客数４１８０名
＜ボイジャー・オブ・ザ・シーズ＞ ★姉妹船マリナーオブザシーズの旅行記あり
４層吹き抜けの通りにショップが立ち並ぶ様子は「洋上の街」と評される。２回の大改装を行い、よりファミリーに愛される船となった。
１９９９年就航 ２０１４年・２０１９年改修 １３８，２７６トン ３１０ｍ 乗客数３２８６名
＜オアシス・オブ・ザ・シーズ＞
常識を覆す２２万トンのメガシップ。遊園地のようなアクティビティ満載の世界一楽しい船と呼ばれれる。
２０１６年就航 ２２５，２８２トン ３６２ｍ 乗客数５４７９名
◆コスタクルーズ
＜コスタ ネオロマンチカ＞ ★旅行記あり
陽気なイタリア客船。日本発着を多く行う。手ごろな価格。１３歳未満クルーズ代金無料で家族旅行におすすめの船。
１９９３年就航 ２０１２年改修 ５６，０００トン ２２１ｍ 乗客数１８００名
＜コスタ ビクトリア＞
７層吹き抜けのアトリウムをもつ。ネオロマンチカに続き、日本周遊を行う。
１９９６年就航 ２０１３年改修 ７５，１１６トン ２５２．９ｍ 乗客数２３９４名
◆セレスティアルクルーズ
＜セレスティアル・オリンピア＞
エーゲ海の美しい島々寄港できる中型客船。ダイニングはフリーシーティングで好きな時間に行くことができる。
１９８２年就航 ３７，５８９トン ２１５ｍ 乗客数１６６４名
◆ＭＳＣクルーズ
＜ＭＳＣベリッシマ＞
ＭＳＣクルーズ最新・最大の１７万トン客船。東京オリンピック開催に合わせ日本周遊を行う。有料だがシルクドソレイユのショーを食事付きで楽しめる。
２０１９年就航 １７１，５９８トン ３１５．８３ｍ 乗客数５６８６名
＜ＭＳＣスプレンディダ＞ ★旅行記あり
イタリアのセンス溢れるゴージャスかつカジュアルなクルーズ船。日本発着も多く行う。
２００９年就航 １３７，９３６トン ３３５．００ｍ 乗客数３２７４名
◆ディズニー・クルーズライン
＜ディズニー・ドリーム＞ ★旅行記あり
洋上のディズニーワールド。船独自のオリジナルショーだけはなく、レストランや客室、エレベーターに至るまで、あらゆるところがディズニーのクオリティとエッセンスに満ちている。童心にかえってキャラクターグリーティングを楽しみたい。ディズニー保有の無人島「キャスタウェイ・ケイ」に行けるのはディズニークルーズのみ。
２０１１年就航 １２８，０００トン ３３９ｍ 乗客数４０００名
◆プルマントゥール・クルーズ
＜ホライズン＞
アールデコ調に統一された美しい船。
１９９０年就航 ２０１２年改修 ４７，４２７トン ２０８ｍ 乗客数１８２８名
◆カーニバル・クルーズ・ライン
＜カーニバル インスピレーション＞
アールヌーボーのアートや文学をテーマとした装飾が魅力。
２０１６年就航 １３３，５００トン ３２１．５６ｍ 乗客数３９３６名
◆ノルウェージャン・クルーズ・ライン
＜ノルウェージャン・エピック＞
アイスバーがユニークで注目されている船。ブルーマンショーを観ることができる。
２０１０年就航 ２０１５年改修 １５５，８７３トン ３２９ｍ 乗客数４１００名
日本船
１泊２日から楽しめる日本の会社が運営するクルーズもあります。日本船ならではのきめ細やかな「おもてなし」。
◆飛鳥Ⅱ
１９９０年就航 ２０２０年改修 ５０，４４４トン ２４１ｍ 乗客数８７２名
◆ぱしふぃっくびいなす
１９９８年就航 ２６，５９４トン １８３．４ｍ 乗客数６２０名
◆にっぽん丸
１９９０年就航 ２０２０年改修 ２２，４７２トン １６６．６５ｍ 乗客数３９８名
